Morini STR 650
La Morini STR (Seiemmezzo STR) es una naked deportiva con motor bicilíndrico en línea de 649 cc, refrigeración líquida, inyección electrónica Bosch, frenos de disco con ABS, pantalla TFT e iluminación Full LED. Estilo moderno con aire retro para la ciudad y la ruta. Cotiza rápido y gratis ya.
Especificaciones del Morini STR
Tanque
16 litros
Tablero
TFT
Motor
649 cc
Frenos
ABS
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Ficha Técnica Morini STR
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Características de la Morini STR 650
Del segmento naked deportiva de corte juvenil surge la Moto Morini Seiemmezzo STR. Integra un motor bicilíndrico en línea de 649 cc con refrigeración líquida e inyección electrónica Bosch, sobre un chasis tubular de acero de alta resistencia y un diseño que mezcla un matiz moderno con lo retro, con ese estilo y presencia que tanto gusta al usuario venezolano. Para conocer su disponibilidad y los detalles de adquisición, consulta con la red de concesionarios oficiales a través de nuestros canales.
Motor 649 cc
Motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos y 649 cc, con distribución por cadena de tiempo, 8 válvulas y refrigeración líquida. Cuenta con inyección electrónica Bosch y entrega una potencia máxima de 60 caballos de fuerza a 8.250 rpm, con un torque de 54 Nm a 7.000 rpm. La gestión de la potencia se realiza mediante una caja de cambios manual de seis velocidades, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro 5.
Tanque
Incorpora un tanque de combustible con una capacidad máxima de 16 litros, diseñado para ofrecer una adecuada autonomía en trayectos urbanos y de media distancia. En cuanto a su rendimiento, el conjunto motriz permite alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h, optimizando la entrega de potencia y par para un comportamiento dinámico, eficiente y equilibrado en carretera.
Rines y frenos
El sistema de ruedas cuenta con rines de paletas decorativas sin cámara, equipados con neumáticos Pirelli Angel GT en medidas de 18 pulgadas en el tren delantero y 17 pulgadas en el trasero, con sensores de monitoreo de presión. El equipo de frenado incorpora un doble disco delantero de 298 mm con pinzas flotantes de dos pistones y un disco trasero simple de 255 mm, gestionados mediante un sistema antibloqueo ABS.
Iluminación
El sistema de iluminación está compuesto íntegramente por tecnología LED. Los faros delanteros y traseros emplean luces de alto brillo, profundidad y expansión, lo que proporciona una óptima visibilidad en la vía, alta eficiencia energética y mayor durabilidad operativa. Las direccionales y el stop trasero operan bajo este mismo sistema lumínico, garantizando una respuesta inmediata, buena visibilidad ante los demás conductores y una estética moderna.
Amortiguación
En el tren delantero cuenta con una horquilla invertida de 43 mm y 120 mm de recorrido, ajustable de manera múltiple tanto en precarga como en extensión. En el tren posterior dispone de un monoamortiguador con 120 mm de recorrido, que también permite regular la precarga y la retención en la extensión, asegurando la estabilidad y el control dinámico de la motocicleta.
Tablero
El tacómetro incorpora una pantalla digital TFT a color de 5 pulgadas, diseñada para ofrecer una visualización clara de la información incluso en condiciones de baja luminosidad. Integra conectividad Bluetooth para la vinculación simultánea de un smartphone y auriculares, además de un sistema de navegación vinculado mediante aplicación móvil. Su manejo se efectúa de forma segura mediante mandos ergonómicos con retroiluminación ubicados en el manillar.
