5 motos que ahorran más gasolina
Una motocicleta en casa es literalmente “una boca más que alimentar”, por lo tanto, no es de extrañar que el venezolano común se preocupe por el tema del combustible antes de adquirir una moto. En este artículo te presentamos algunas sugerencias de motos que ahorran más gasolina, en cuanto a una buena autonomía se trata, que puedes encontrar en el mercado actual del país.
Bera Merú 110
Esta particular motocicleta te puede sorprender con su caja sincrónica de 4 velocidades con sistema cíclico interno, que te brinda la potencia necesaria en subidas muy inclinadas incluso con acompañante a bordo. Cuenta con un tanque de no más de 3.5 litros, pero “no hay que juzgar a un libro por su portada”, ya que esta moto ofrece una autonomía de unos 35 a 50 kilómetros por litro.
El rendimiento de esta motocicleta se puede comparar al de un modelo de 150cc carburado con PZ27 si se le da el mismo recorrido a ambas motos con cada tanque en su máxima capacidad. El secreto de la Merú está en su peso liviano entre los 90 kg y los 100 kg, además, con un carburador modelo PZ19 la mezcla de aire y combustible es el balance perfecto para rendir cada litro de gasolina y a su vez desarrollar buena potencia y velocidad en carretera. Si deseas una moto sincrónica, fuerte y compacta que economice muy bien el combustible, la Bera Merú puede ser tu opción ideal.
Bera Merú 110
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Bajaj Boxer CT 100 ES
La línea de motos de la reconocida marca india Bajaj ha captado la atención del público venezolano con la calidad de sus modelos. Uno muy peculiar es la Boxer CT 100 ES con un motor de 102cc y caja sincrónica con mecanismo cíclico interno. Esta motocicleta ha destacado por su gran resistencia al arduo trabajo diario, aunque su característica más resaltante es su increíble autonomía.
Esta motocicleta cuenta con un tanque de 10.5 litros de capacidad máxima, almacenamiento que no se diferencia del típico modelo 150cc, lo que marca la diferencia es su consumo de un galón por cada 370 kilómetros, es decir, en total puedes recorrer casi 1.000 km con un tanque de combustible en su máxima capacidad. El secreto no está en su baja cilindrada, más bien se concentra en la ingeniería india con la que se diseñó el motor, el cual está hecho para mover peso con un buen torque a bajas revoluciones gracias a su invento patentado ExhausTEC, una pequeña pero importante modificación en el tubo de escape que aprovecha la física de las ondas de sonido para hacer que el motor rinda más con menos esfuerzo, como resultado se consume menos combustible y se optimiza la potencia de la moto.
Bajaj Boxer CT 100 ES
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MD Tucán 110
Una de las particularidades de este modelo es su caja semiautomática, de fácil conducción y su tanque de combustible de 5 litros de capacidad máxima. Su motor es de 110cc con un carburador tipo PZ19 que rinde cada porción de combustible en la mezcla aun en trayectos largos. El orden de las marchas es continuo de neutro a la cuarta marcha de arriba hacia abajo, esta configuración es ideal para los que están aprendiendo a conducir con un pedal de velocidades, cada marcha tiene un buen recorrido, lo que permite sacar el máximo provecho al motor con un consumo moderado.
El secreto está en su carburador de fácil mantenimiento y regulación. En conjunto con su motor, y al igual que los demás modelos de 110cc, el rendimiento de los 5 litros de la Tucán se compara con cualquier modelo 150cc o 200cc con tanques de 10 y 12 litros. Todo esto se resume en una motocicleta que da el mismo desempeño que puede dar una de mayor cilindrada en las tareas diarias y traslado personal.
MD Haojin Tucán
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EK Xpress Lite 150
Aunque es un modelo estándar, convencional en el mercado venezolano, esta motocicleta tiene la particularidad de ser una de las más ligeras en su categoría de 150cc. Con un tanque de combustible con una capacidad máxima de 12 litros y equipada con un carburador PZ27 para un motor de 150cc, se hace la combinación perfecta para desempeñar gran torque a bajas revoluciones, además de desarrollar buena velocidad en autopista, esto demanda solo la cantidad justa de combustible al accionar el acelerador.
Muchos usuarios han reemplazado el carburador de la Xpress 150cc por uno de menor emisión de mezcla como el PZ26, con este sencillo cambio su autonomía mejora aún más ya que la cantidad de mezcla que entra en la cámara es menor.
EK Xpress Lite
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Bera Milán 150
Un modelo automático no puede faltar en esta lista, y es que actualmente en Venezuela hay un abanico de opciones en la categoría Scooter. Si hablamos de buen rendimiento, la Milán de la marca Bera toma protagonismo por ser una de las más compactas en tamaño con un tanque de combustible con 6 litros de capacidad máxima, este almacenamiento es mayor que muchas motos automáticas más grandes y pesadas.
Su consumo es de unos 2.9 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos, y no se puede menospreciar, ya que técnicamente puedes viajar desde la ciudad de Valencia, disfrutar de un día de playa en Puerto Cabello, ida y vuelta sin recargar gasolina durante el viaje solo con esta pequeña moto Scooter. Claro está, este es un modelo ideal para transitar por la ciudad en una rutina diaria común, pero vaya que te puede rendir muy bien el combustible.
Bera Milán 150
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Tu opción ideal
A medida que pasa el tiempo y la tecnología avanza, las marcas irán optimizando sus modelos y sacando a la luz otros nuevos adaptándose a la demanda del usuario venezolano. Puedes darte un paseo por los distintos concesionarios oficiales a nivel nacional y checar personalmente estos y otros modelos que se adapten a tus necesidades, también puedes darte un recorrido por las distintas fichas técnicas en nuestro portal.
Una cosa es evidente, el tema del consumo de combustible se ha vuelto una prioridad en los últimos años, y debes estar bien informado de las opciones disponibles que más se adaptan a ti. Es por ello que en Motoespacios nos encargamos de asesorarte para que obtengas tu moto ideal. ¿Te ha llamado la atención algún modelo de esta lista?
