Kadi Tundra 150
La Kadi Tundra es una moto automática 150cc con diseño deportivo. Incorpora un motor monocilíndrico de 10.5 HP, suspensión con barras invertidas, tablero digital con puertos USB y parrilla reforzada. Cotiza con agencias rápido y gratis ya.
Especificaciones Kadi Tundra
5 Litros
Gasolina
Suspensión
Barras invertidas
Compartimiento
Delantero Amplio
Motor
150cc
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Ficha Técnica de la Kadi Tundra
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Características de la Kadi Tundra
Con un estilo diferente, único y aerodinámico llega la nueva Kadi Tundra. Con un diseño deportivo, robusto y moderno da un giro inesperado entre las motos automáticas que cautivará tus sentidos. Su potente motor automático y múltiples funciones, esta motocicleta promete cumplir todas tus expectativas.
Motor 150cc
Motor monocilíndrico de 4 tiempos, carburado, dos válvulas y enfriado por aire. Cuenta con una caja automática convencional. Desarrolla unos 10.5 caballos de potencia y un excelente rendimiento que te llevará a donde necesites.
Sistema de amortiguación
En su parte delantera cuenta con barras telescópicas hidráulicas invertidas, ideales para la absorción de impactos en un terreno irregular. Mientras que en su parte trasera cuenta con un particular resorte helicoidal hidráulico.
Tacómetro Digital
Con un tablero completamente digital de una sola pantalla. Muestra todo lo necesario para el buen control de la motocicleta. El tablero cuenta con dos entradas de puerto USB y tipo C.
Asiento y parrilla
Asiento de dos niveles, ergonómico, con tapizado antiresbalante y con dimensiones adecuadas para la comodidad y estabilidad de conductor y acompañante. Incorpora una parrilla amplia y reforzada ideal para carga de mediano peso y tamaño sin interferir con el espacio para el pasajero.
Rines y frenos
Cuenta una combinación de rin 12 en su parte delantera con un sistema de freno de disco con caliper de doble pistón. En su parte trasera se equipa un rin 10 con tambor y bandas ajustables como sistema de frenos.
Tanque de Gasolina
La moto está equipada con un tanque de combustible con 5 litros de capacidad máxima ubicado en la parte frontal al conductor. Ofrece una autonomía de un litro por cada 35 km recorridos.
