Suzuki DRZ 400SM
La Suzuki DRZ 400SM es una supermoto con motor monocilíndrico de 398 cc y refrigeración líquida, suspensión invertida Showa ajustable en precarga, compresión y rebote, y frenos de disco. Agilidad urbana y control absoluto. Cotiza rápido y gratis y financia tu Suzuki a cuotas.
Especificaciones de la Suzuki DRZ 400SM
Tanque
10 litros
Suspensión
Showa ajustable
Motor
398 cc
Freno disco
300 mm
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Ficha Técnica de la Suzuki DRZ 400SM
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Características de la Suzuki DRZ 400SM
Este icónico y versátil modelo sobresale por su agilidad urbana y su potente propulsor monocilíndrico de 398 cc con refrigeración líquida. Pensada para abrirse paso tanto por el tráfico de la ciudad como por las curvas cerradas con total agilidad. Cuenta con altas prestaciones para una gran resistencia y durabilidad: rines de tipo deportivo y suspensiones invertidas ajustables que garantizan un control absoluto. Descubre todos sus detalles visitando nuestros canales oficiales.
Motor 398 cc
Motor monocilíndrico de 398 cc, cuatro tiempos, con sistema interno de cadena de tiempo, carburado y con refrigeración líquida, diseñado para ofrecer una respuesta de aceleración enérgica y lineal. El bloque trabaja en conjunto con una caja de transmisión convencional de 5 velocidades, ideal para la conducción por subidas inclinadas y terreno difícil.
Tanque
Tanque de combustible con una capacidad máxima de 10 litros que mantiene la estética agresiva propia de su categoría. En cuanto a su rendimiento, ofrece una eficiencia de combustible bastante razonable, un promedio estimado de unos 140 a 160 kilómetros antes de requerir una visita a la gasolinera, ideal tanto para trayectos urbanos diarios como para divertidas rodadas de fin de semana.
Rines y frenos
Incorpora rines de aluminio de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera, con aros anchos y neumáticos deportivos de tipo radial. Para garantizar una frenada potente y precisa, cuenta con un gran disco flotante delantero de 300 mm con caliper de doble pistón, complementado por un disco trasero de 240 mm que ofrece un control excepcional en cualquier frenada exigente.
Iluminación
El sistema de iluminación de fábrica de la Suzuki DR-Z400SM mantiene un diseño robusto y de estilo tradicional, incorporando un faro delantero principal con bombilla halógena de tipo H4 que ofrece una iluminación funcional para los trayectos urbanos diarios. Se complementa con intermitentes laterales convencionales y una luz trasera de freno resistente situada en el guardabarros posterior.
Amortiguación
Una suspensión compuesta por una robusta horquilla delantera invertida de tipo Showa y un monoamortiguador central trasero con sistema de bieletas y basculante de aluminio. Este conjunto de inspiración motocross cuenta con ajustes completos en precarga, compresión y rebote, ofreciendo un comportamiento firme y una absorción excelente que optimiza la estabilidad al rodar sobre asfalto, curvas cerradas y relieve pronunciado.
Tacómetro
El panel de instrumentos consiste en una compacta pantalla digital LCD de estilo sencillo que prioriza la funcionalidad por encima de los lujos. Este tablero ofrece de manera clara los datos esenciales para la conducción diaria, incluyendo velocímetro digital, odómetro, reloj y un práctico cronómetro. Además presenta un panel de testigos luminosos de neutro y luz alta.
