Loncin Rally 300 2026
La Loncin Rally 300 es una doble propósito tipo rally con motor Loncin 300cc, suspensión invertida, rines de rayos 21/18 y chasis reforzado pensados para enfrentar terrenos más exigentes. Cotiza con agencias rápido y gratis ya.
Especificaciones del Loncin Rally 300
12.5 Litros
Gasolina
Chasis
Reforzado
Motor Loncin
300CC
Barras Telescópicas
Invertidas
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Ficha Técnica Loncin Rally 300
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Características del Loncin Rally 300
La Loncin Rally 300 es una doble propósito pensada para quienes buscan una moto cómoda tanto en carretera como fuera de ella. Equipa un motor de 300cc con refrigeración líquida y caja de 6 velocidades que responde bastante bien en distintos tipos de manejo. Además, su estructura reforzada, suspensión alta y configuración rally ayudan a enfrentar caminos más exigentes con mayor confianza.
Motor Loncin 300cc
Motor monocilíndrico de 300cc y caja de 6 velocidades que responde bastante bien tanto para el uso diario como para rodar en carretera. Además, mantiene una conducción suave y cómoda, ayudando a reducir bastante las vibraciones durante el viaje.
Amortiguación
Adelante equipa barras hidráulicas invertidas que aportan una conducción más estable, mientras que atrás incorpora un monoshock central sobre una estructura reforzada para mejorar la respuesta de la suspensión.
Tacómetro Digital
El tablero es completamente digital y usa una pantalla LCD con iluminación multicolor fácil de leer tanto de día como de noche. Allí puedes ver información básica de la moto, además de indicadores de direccionales, neutro y luz alta. También incorpora un puerto USB bastante útil para cargar el teléfono mientras manejas.
Iluminación Mixta
La iluminación es mayormente halógena, incluyendo el faro principal de doble pantalla con luces altas y bajas. Además, las luces de cruce y el stop trasero incorporan paneles LED que ofrecen bastante buen brillo.
Rines y frenos
Usa frenos de disco que ofrecen una frenada bastante segura y estable tanto en asfalto como en tierra. Además, sus rines de rayos 21” adelante y 18” atrás le dan ese enfoque rally pensado para caminos más exigentes.
Tanque de Gasolina
Tanque de 12 litros con alimentación carburada y un consumo cercano a los 4.5L por cada 100 km. Una configuración que mantiene buena respuesta tanto en la arrancada como en el desplazamiento diario.
