Ava Deer 250
Consulta el precio y la disponibilidad de la Ava Deer 250, una moto multipropósito con un motor de 250cc, una moto que complementa el catalogo de las todo terreno de AVA con un diseño diferencial y buenas prestaciones. Cotiza con concesionarios de forma rápida y gratuita.
Especificaciones de la Ava Deer
12 Litros
Gasolina
Caja de
6 Velocidades
Motor
250CC
11 Caballos
de Fuerza
Ficha Técnica de la Ava Deer 2025
Características de la Ava Deer 250cc
Elegante, imponente y versátil, así es la Ava Deer 250cc. Una motocicleta para los amantes de los modelos doble propósito. Equipada con todo lo que necesitas para abrirte paso por la carretera en cualquier tipo terreno. Es más que una moto, es todo un vehículo táctico.
Motor 250cc
Motor monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, con mecanismo a cadena de tiempo y sistema de contrapeso que reduce las vibraciones. El motor es alimentado con un carburador PZ30, en conjunto con su motor desarrolla una fuerza considerable.
Suspensión
En su parte delantera destacan un par de barras invertidas hidráulicas. Mientras que en su parte trasera su suspensión se apoya en un monoshock central ajustable acoplado a una horquilla reforzada. Un sistema de amortiguación que hacen cualquier terreno un verdadero confort.
Tacómetro 100% Digital
Incluye un tacómetro totalmente digital con doble pantalla circular: a la derecha muestra las revoluciones por minuto, y a la izquierda el kilometraje, nivel de gasolina y velocímetro. Además, incorpora puerto USB para mayor practicidad.
Tanque de gasolina
Cuenta con un tanque de combustible de 12 litros de capacidad máxima con una autonomía de 2,4 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Esta motocicleta alcanza una velocidad máxima de 95 km/h lo que se resume en un buen rendimiento para trayectos largos.
Freno de disco y tambor
Con sus rines de 36 rayos de acero inoxidable (21″ adelante y 18″ atrás), esta motocicleta domina cualquier terreno, absorbiendo impactos y garantizando tracción y estabilidad. El sistema de frenos es de disco en ambas ruedas: adelante con un cáliper de doble pistón para mayor potencia y atrás con uno de un pistón.
Chasis y parrilla
La estructura general del chasis está reforzada con tubulares laterales y defensas en la parte frontal del motor. La parrilla cuenta con excelentes dimensiones para cargas de volumen y peso medio o colocar maletero.
